2021 春季登山王之路
The Road to Taiwan KOM-Spring

武嶺之名聲名遠播，東進武嶺的史詩級路線更是被評選為世界必騎的單車路線之一，萬萬沒想到就這樣跳過了原先北高完想挑戰的西進武嶺，直接越級挑戰東進武嶺Taiwan KOM 路線了🙀～

2021 東進武嶺

賽事簡介

武嶺路線一共三種，分別是北進武嶺．西進武嶺．以及東進武嶺，其中又以東進武嶺最為知名，甚至被評選為世界必騎的自行車路線之一，東進武嶺全長105km，一路從海拔0m花蓮七星潭出發，一路攀升到海拔3275m的合歡山-武嶺，每年吸引著無數熱愛單車的挑戰者前去挑戰，而當中又以每年舉辦的台灣登山王賽事(Taiwan KOM Challenge)最具指標，史詩級的道路賽事自然不是說挑戰就能挑戰的，因此若想參加登山王挑戰賽，首先必須於時限內完成春季or夏季登山王之路才算具備挑戰資格！所以旅哲我身為公路車新手自然是要從登山王之路(The Road to Taiwan KOM）開始啦～

文章目錄

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春季KOM準備開賽

七星潭賽事起點，就是從這海拔0m之處一路爬升到武嶺(3275m)

這一次的春季KOM可說是睽違已久，接連因為不同原因而停辦的春季KOM終於在2021年成功舉辦，參賽人數相比夏季KOM少了許多，只有近一百人參賽！近百人的賽事活動看似不少，但在這條總里程超過100km的路線上就真的顯的很少啦！早晨六點伴著太平洋海岸的美麗晨光，活動也正式開始啦！！

春季KOM正式出發！！！（有找到我嗎？）

七星潭-太魯閣遊客中心（放行點）

在抵達放行點前的暖身段一共是18.3km，抱著既興奮又期待的心情，跟著前導車一路前進順便享受一下早晨花蓮濱海的絕美景色，此段因為沒有交管所以就跟著前導車走走停停，18.3km一共耗時約46分鐘左右，也就是均速23.87km/hr，算是相當舒服愜意的速度，結果萬萬沒想到在準備右轉進入錦文橋之後，比賽氛圍馬上提升，接著左轉離開錦文橋後一面而來的是隧道前的一小段坡，很明顯的在此產生了一個天然篩選器，過了坡頂之後就是放行點2021春季KOM就正式開始啦！

放行前的暖身段沒有交管，所以就是走走停停，慢慢前進～

領先集團率先開槍！

集團強度感覺像要騎平路一樣！把我這菜鳥嚇歪XD

因為是第一次騎乘武嶺路線，對於路線完全陌生，賽前參加會議也只知道過橋之後就是放行點，但根本不知道放行點之前會有一個小坡，這也導致放行之前集團就先分裂了...領先集團一通過立馬就開槍噴了出去，沒有在放行之前趕到集團前方真的是一大失策，等到我進入隧道以後發現領先集團目測距離已經有100米以上的距離了，因為知道前面太魯閣段有沒有集團前進差異會很大，又當下正處於前後無人的狀態，心想若一放行就要獨推實在太過不力，於是一開賽就必須全力衝刺努力追趕，在隧道中全力狂飆，總算是在出隧道時順利接上領先集團！

過了錦文橋以後左轉的小坡頂就是賽事放行點啦～筆記筆記，下次一定要做好準備

通過坡頂就是KOM放行點啦～

太魯閣峽谷段的高速領先集團

順利追上領先集團以後，心想總算是可以稍作休息了，卻沒想到集團強度依舊，絲毫沒有太多的喘息機會，不過必須說能夠高速馳騁在太魯閣峽谷中，真的相當過癮，在壯麗的景致底下享受騎車的樂趣，真的很享受，唯一的缺點就是這才剛開始的競賽強度，怎麼就高成這樣啦！！！大家真的是要來挑戰105km總爬升超過3500m的賽事嗎？在集團持續高強度的輸出底下，我因為剛開始的隧道就已經消耗了不少體力了，因此決定退出領先集團並開始依照自己的配速前進。

若覺得東進武嶺難度太高，非常推薦大家可以來體驗太魯閣段就好~
Epic view without epic climb!!!

三人小組再次分裂

此時還能開心面對鏡頭，殊不知不久之後...

補給很！重！要！！！

長時間的有氧運動，鹽分的補充格外重要，千萬不要忽略啦！
旅哲佛瑞我在此示範了一次缺少鹽分補給的後果，希望之後大家都能避免同樣的錯誤！！！

補給真的很重要！尤其是鹽分的補充絕對不能輕忽，這一次賽前很仔細的計算了水份及熱量的補給，卻不小心遺漏了最為重要的鹽分補給，導致最後出發時甚至連鹽錠都忘了準備，賽前更是天真的以為可以靠多多補充運動飲料來將流失的電解質補回...前面一切都很順利，在騎乘了3個小時以後，終於抵達了自己設定的第一個補給站點，此時總距離已經來到了64.8km，海拔高度來到了1,644m，但缺乏鹽分補給的我在抵達站點腳一放鬆的瞬間，抽筋感立馬浮現... 只好趕緊補充香蕉並拉筋舒緩大腿！
休息片刻之後，再次出發繼續開始挑戰！不過因為抽筋感覺已經浮現，深怕抽筋再次襲來，實在不敢依照原先的配速前進，雙腿就像被封印了一樣，即便仍感到滿滿的動力，卻只能限制輸出以防止再次抽筋...

氣溫舒適、陽光灑落，享受之際，鹽分正快速流失...

降低配速、防止抽筋

接下來大會的每一個補給點都成為了雙腳的救贖時間，持續失去的鹽分未能即時獲得補充，雙腿就像被持續封印一樣，僅能輸出少許的力量，即便雙腿感覺仍有許多力量...一路從新白楊、碧綠神木、關員，一直到大禹嶺，每個補給點除了補充食物之外，就是想盡辦法按摩舒緩一直處在抽筋邊緣的雙腿，從65km左右第一次抽筋的新白楊開始，一直到大禹嶺（94.9km)總共又騎行了30km左右，雖然速度降到非常緩慢，但透過限制雙腿輸出，雙腳至少沒再抽筋了，一邊踩踏一邊欣賞沿途美景，終於迎來了本日的大魔王，傳說中的大禹嶺！

騎一次就愛上😍 東進武嶺處處是美景

不斷流失的電解質，差點直接登出？！

最終魔王-大禹嶺

經過95公里及超過2,500公尺的累積爬升，帶著從65公里處開始出現抽筋的雙腿，終於來到了最後一到關卡，也就是傳說中的大禹嶺段(aka武嶺天堂路）- 全段總長約10公里，累積爬升達到了驚人的700公尺，再加上已經突破2,500公尺的海拔高度，其中充斥著10%以上的陡坡，天堂路之名可謂名符其實呀！面對處處都是超過10%的陡坡，要依照不抽筋的力量輸出，已經全然無法前進了，於是開始了此次最為痛苦的一段路程，每完成一段陡坡，雙腳就會因為過大的輸出力量而引起大抽筋，只能趕緊扶著路旁圍欄舒緩抽筋的不適感，一段一段的慢慢前進，已經全然顧不上賽前給自己設定的目標了，現在的我只希望能夠一步一步的完成挑戰！！！