內心天人交戰: 到底要不要買訓練台!

需要勇氣推你下單的，可以看一下這段😂

身為剛開始騎公路車的初心者，一開始對訓練台其實沒有太大的憧憬，總覺得是個可有可無的東西。直到有一天...，朋友借了他的訓練台給我用了兩周，從此就再也回不去了！！！

還朋友後，總覺得房間空空的，開始每天想盡各種理由洗腦自己，說服自己買下去XD 以下就跟大家分享一下我洗腦自己的理由，有需要的話歡迎取用XD

1. 預算轉移: 升級配備，不如升級自己的實力

平常都會看到車友買新東西的分享，會想說是不是要買個碼表，買個輪組來升級一下，剛好!! 正值疫情期間，買了也不能馬上用。於是我一個轉念，還是我把升級其他配件的預算，先轉移到訓練台上!? 等到自己實力提升了，以後升級其他配件，也才更能感受出那些高級配件的價值!

2. 瞄準目標賽事: 訓練快! 狠! 準!

身為朝九晚五的工程師，平日能騎車的時間只剩晚上了，晚上騎車又要更注意路況，林口附近也沒有河濱，總覺會很沒有辦法很盡興地騎車；更不用說有時候加個班的話，就沒時間了。這時候如果有訓練台，一定就不能幫自己找藉口了!! 還可以逼自己報名一下比賽挑戰一下!

3. 練習變速的好時機!

平常外騎，面對丘陵地形，總覺得自己的變速慢半拍，不然就是變過頭或變不夠，如果有訓練台搭配軟體，就可以來好好練習一下，如果突然接個陡坡或緩坡，應該要變去退幾檔，順便讓身體記憶一下感覺。但真實外騎又更難了，畢竟沒有顯示下一個坡是幾% (完了! 怎麼又找到買碼表的理由了)

4. 趁機練習上卡!?

騎車幾個月的我，有點想挑戰上卡了，但又怕一上卡就外騎直接摔爆。所以只好開始說服自己，如果有台，應該可以先熟習上下卡的動作了吧? (但我相信出去騎，我還是會摔啦!)

就這樣! 每天催眠自己一下，不小心就下單了!

等了快一個月!! 終於收到包裹啦!!

Xpedo APX Comp的優點

接下來跟大家分享，我使用一個月的不專業體驗。以下幾個優點是我蠻喜歡的。

1. 手提把手

必須說，有提把對我來說真的超讚，因為是在外租屋住在小套房，空間沒有到很大，沒有辦法固定一個地方放台。平時都一個人，如果擋到路也就跨過去就好；但有時候正宮(我女友)來找我，就只好暫時把小老婆(訓練台跟車)貶到邊疆了。
之前用朋友的訓練台，因為沒有提把，每次要移動都有點麻煩，要找個好施力的地方抓，但如果您的空間很大，就沒有這個問題啦!~



對不起了! 錢錢，但我真的很想要這酷東西

2. 可正負5度車身搖擺的設計

老實說，一開始看到這功能沒有特別的感覺，不過實際用起來，還真的很不錯。官方表示這樣的設計是為了更貼近真實路感，那我自己的體驗也是如此，跟之前用的Tacx相比，在抽車的時候，如果軀幹不夠穩定左右晃動太多，會發現訓練台有左右翻起來的感覺；而在用Xpedo時，有種搖擺被吸收的感覺。
另外，據說這樣的設計可以減少後叉壓力，我自己也覺得蠻合理的啦!~ 如果在騎乘過程中產生搖擺，理論上應該會以後叉鎖附貫通軸的地方為支點，產生兩個方向週期性的彎矩負荷；而如果有搖擺設計的，可能就會將支點轉移到訓練台內部的搖擺機構，後剎就不會是力量出口了，但這也很可能是雙面刃，或許會影響到訓練台的使用壽命。
以上只是小弟的不專業推測，我是單車菜鳥，所以很有可能是技術欠造成的體驗XDD，大家就參考參考吧!~

3. 支架可收折，方便收納

這個功能的好處，就很像提把，如果你有收納的需求，那應該會覺得是個不錯的設計，收折起來後，就可以暫時放在角落。



腳架收起來前的樣子(大概一格半磁磚)



腳架收起來前的樣子(大概一格半磁磚)

Xpedo APX Comp的小顧慮

用到現在，僅有這個地方，讓我有點小小顧慮。因為有可收折的需求，在設計上就多了一個旋轉的機構，而非一體成形。曾擔心這地方會不會特別脆弱，長期使用後容易損壞。但我也就沒有多想了，等到我真的把它用壞了，可能表示我也進步了吧XD，希望到時候FTP有所成長!!!

其他體驗

1. 使用後會產生味道

買之前看到網友分享使用後會有濃濃塑膠味，其實頗擔心；而我自己實測踩一小時左右，把鼻子靠近去聞，確實有個會有味道，但當我在騎乘時，是沒有特別感受到的(還是我已經累爆，喪失嗅覺了!?!?)

2. 噪音表現

官方表示是55分貝@200瓦，也有網友分享確實挺安靜，我的感受則是.....我目前還沒有被鄰居抗議啦XD，我通常都是邊聽音樂邊踩台。然後盡量在晚上10點半前結束。另外，我覺得鋪地墊蠻有用的，畢竟聲音也是會透過地板傳到樓下。

3. 訊號穩定度/功率變化反應速度

我本身是用桌電連線，所以有而外買一個藍芽接受器和ANT+接受器。實際使用2個多月下來。
以ERG模式來說，功率的部分，是沒有發生瞬間歸零的狀況(只有我自己無法維持穩定的踏頻XD)；踩間歇時，功率上升／下降的反應也蠻靈敏的，以110W的變化來說，平均都在5秒左右，是我自己是能接受的速度拉，不過我也沒有用過其他訓練台，無從比較。（我想這也跟使用什麼訓練軟體有關係，大家可以參考參考～）



ERG模式下，騎乘60 mins的功率數據 (軟體: Rouvy；圖片擷取: Garmin connect)



ERG模式下，110W功率變化的反應速度 (軟體: Rouvy；圖片擷取: Garmin connect)

踏頻的部分，我本是使Garmin外掛式的踏頻計，整體來說，我覺得連接挺穩定，但由於小弟實力不堅強，時不時會喬一下腳的位置，所以會看到有些地方突然掉下去。
心率的部分，我是使用Garmin心跳帶搭配Ant+接受器，整體來說，我覺得訊號連結也還蠻穩定的。



ERG模式下，騎乘40 mins的心率/踏頻/功率數據 (軟體: Rouvy；圖片擷取: Garmin connect)



我不爭氣的踏頻XD，只要橋一下，就掉到谷底了

4. 功率準確性

很抱歉，這個應該是很多人最在意的點，不過小弟是菜鳥XD，尚未購入外騎用功率計，所以無從比較。目前打算好好練功，等到實力提升，再來買功率計犒賞自己!~(或是有沒有廠商願意贊助呀？！招手👋)

以上就是關於Xpedo APX Comp的心得文，希望可以給正在猶豫的朋友們一點方向，撇開功率準確性來說，我覺得算是CP值挺高的選擇。